6月12日，省安办召开2024年上半年铁路沿线安全环境治理联席会议，认真学习习近平总书记关于铁路安全重要指示批示精神，贯彻落实省领导批示要求，总结上半年全省铁路沿线安全环境治理工作情况，部署下一阶段工作，省安办副主任、省应急厅副厅长姚朝钟出席会议并讲话。 

　　会议指出，今年以来，全省路外相撞事故多发，暴露出对铁路安全管理工作的复杂艰巨性认识不到位、安全风险研判不足、防控措施落实还存在短板弱项等问题。要清醒认识到做好铁路安全工作的极端重要性和铁路安全事故的极端危害性，切实增强责任感和紧迫感，要牢固树立事故可防可控理念，克服消极厌战思想，坚持底线思维和红线意识，严密防范路外安全事故。要时刻紧绷铁路安全这根弦，树牢“隐患就是事故”思想，采取更加有力的措施，坚决遏制铁路交通事故发生。 

　　会议要求，要盯紧看牢安全风险突出领域排查治理，严格按照《铁路交通重大事故隐患判定标准(试行)》，认真开展铁路外部环境重大事故隐患排查整治工作，强化公跨铁立交桥、公铁并行交汇地段、铁跨公桥梁防撞、铁路邻近油气管线及地质灾害等高危隐患问题排查治理，完善重大事故隐患运行管理机制，严格落实重大事故隐患挂牌督办制度，坚决把事故隐患消除在萌芽状态。要盯紧看牢重点问题整治进度，严格落实好企业主体责任、部门监管责任和属地治理责任，发挥护路联防、联席会议、“双段长”等工作机制作用，强力推动重点隐患整治到位，及时销号，确保铁路安全环境治本攻坚三年行动取得实效。要盯紧看牢铁路道口“平改立”建设，破解资金不足、地理条件限制、城市规划改造等实际困难，确保重点铁路道口“平改立”工作推得动、推得快；要加强道口的安全管理，配置完善道口的防护设备、警示标志、报警装置等设施，严格执行铁路道口看守防护，坚决遏制道口事故发生。要盯紧看牢路外伤亡事故管控，实施网格化管控，精准有效开展宣传教育，落实护路联防队伍建设，强化对路外伤亡事故多发、人员密集、治安形势复杂地段的巡防管控，认真开展铁路封闭设施隐患排查工作，加强对人员非法上道、破坏封闭设施、私设非法通道等安全问题的惩戒教育、治安处罚力度，提升铁路沿线的行政执法威慑力。 

　　会议强调，要扎实推进长效机制实施，合力开展铁路沿线安全环境治理工作，推进实施“市级政府主导、县级政府主体、乡镇部门主责、安办评估考核”的隐患分级整治工作机制。要不断发挥协调抓总作用，要紧盯重点隐患问题整治进度，加强对各地市“双段长”工作机制、联席会议制度落实情况检查，有效解决管理压力传导不畅，职责履行、联合执法、整治不力现象，推动安全监管压力传递到基层末梢。要持续加大巡查调研力度，进一步优化巡查的内容、方式和程序，着力防范系统性安全风险，提升安全监管水平。